Maisha ya rangi

Forklift ina jukumu muhimu sana katika mfumo wa vifaa vya makampuni ya biashara na ni nguvu kuu ya vifaa vya utunzaji wa nyenzo.Inatumika sana katika vituo, bandari, viwanja vya ndege, viwanda, maghala na idara nyingine za uchumi wa taifa, ni mitambo ya upakiaji na upakuaji, uwekaji na usafirishaji wa umbali mfupi wa vifaa vya ufanisi.Forklift ya kujitegemea ilionekana mwaka wa 1917. Forklifts ilitengenezwa wakati wa Vita Kuu ya II.China ilianza kutengeneza forklift mwanzoni mwa miaka ya 1950.Hasa kutokana na maendeleo ya haraka ya uchumi wa China, ushughulikiaji wa nyenzo za biashara nyingi umetenganishwa na ushughulikiaji wa awali wa mwongozo, na nafasi yake kuchukuliwa na utunzaji wa mechan kwa kuzingatia forklifts.Kwa hiyo, katika miaka michache iliyopita, mahitaji ya soko la forklift ya China yamekuwa yakiongezeka kwa kiwango cha tarakimu mbili kila mwaka.

Kwa sasa, kuna bidhaa nyingi za kuchagua kwenye soko, na mifano ni ngumu.Kwa kuongeza, bidhaa zenyewe zina nguvu za kiufundi na za kitaaluma sana.Kwa hiyo, uchaguzi wa mifano na wauzaji mara nyingi wanakabiliwa na makampuni mengi ya biashara.Karatasi hii inaangazia uteuzi wa mfano, uteuzi wa chapa, viwango vya tathmini ya utendakazi na vipengele vingine.Kwa ujumla kutumia dizeli, petroli, gesi kimiminika au injini ya gesi asilia kama nguvu, uwezo wa kubeba tani 1.2 ~ 8.0, upana wa njia ya kufanya kazi kwa ujumla ni mita 3.5 ~ 5.0, kwa kuzingatia shida ya moshi na kelele, kawaida hutumika nje, semina au uzalishaji mwingine wa kutolea nje na kelele hakuna mahitaji maalum.Kutokana na urahisi wa kuongeza mafuta, operesheni inayoendelea inaweza kupatikana kwa muda mrefu, na ina uwezo wa kufanya kazi katika hali mbaya (kama vile hali ya hewa ya mvua).

Kazi ya msingi ya uendeshaji wa forklift imegawanywa katika utunzaji wa usawa, stacking / picking, upakiaji / unloading na kuokota.Kulingana na kazi ya operesheni inayopatikana na biashara inaweza kuamuliwa hapo awali kutoka kwa mifano iliyoletwa hapo juu.Kwa kuongeza, kazi maalum za uendeshaji zitaathiri usanidi wa mwili wa forklift, kama vile kubeba rolls za karatasi, chuma cha moto, nk, ambayo inahitaji ufungaji wa vifaa vya forklift ili kukamilisha kazi maalum.Mahitaji ya uendeshaji wa lori la forklift ni pamoja na vipimo vya godoro au mizigo, urefu wa kuinua, upana wa kituo cha uendeshaji, mteremko wa kupanda na mahitaji mengine ya jumla.Wakati huo huo, ni muhimu kuzingatia ufanisi wa operesheni (mifano tofauti ina ufanisi tofauti), tabia ya uendeshaji (kama vile wamezoea kukaa au kusimama kuendesha gari) na mahitaji mengine.

Ikiwa biashara inahitaji kusafirisha bidhaa au mazingira ya ghala kwenye kelele au moshi wa moshi na mahitaji mengine ya mazingira, katika uchaguzi wa mifano na usanidi unapaswa kuzingatiwa.Ikiwa iko kwenye hifadhi ya baridi au katika mazingira yenye mahitaji ya kuzuia mlipuko, usanidi wa forklift unapaswa pia kuwa aina ya hifadhi baridi au aina ya isiyolipuka.Kagua kwa uangalifu maeneo ambayo lori za forklift zinahitaji kupita wakati wa operesheni, na fikiria shida zinazowezekana, kama vile urefu wa mlango una athari kwa lori za forklift;Wakati wa kuingia au kuondoka kwenye lifti, ushawishi wa urefu wa lifti na uwezo wa kuzaa kwenye forklift;Wakati wa kufanya kazi juu, ikiwa mzigo wa sakafu hukutana na mahitaji yanayofanana, na kadhalika.

Kwa mfano, kiinua mgongo cha chini cha njia tatu cha stacker na kiinua mgongo cha juu cha njia tatu ni cha safu nyembamba ya forklift, ambayo inaweza kukamilisha stacker na pickup ndani ya chaneli nyembamba sana (mita 1.5 ~ 2.0).Lakini cab ya zamani haiwezi kuboreshwa, hivyo maono ya uendeshaji ni duni, ufanisi wa kazi ni mdogo.Kwa hiyo, wauzaji wengi huzingatia maendeleo ya forklifts ya juu ya kuendesha gari kwa njia tatu za stacker, wakati forklifts ya chini ya njia tatu ya stacker hutumiwa tu katika hali ya kazi ya kiwango cha tani ndogo na urefu mdogo wa kuinua (kwa ujumla ndani ya mita 6).Uuzaji wa soko unapokuwa mdogo, idadi ya wahandisi baada ya mauzo, uzoefu wa wahandisi, na uwezo sawa wa huduma wa orodha ya vipuri itakuwa dhaifu.