Maisha ya rangi

Kabla ya kuendesha gari inapaswa kuangalia hali ya kazi ya kituo cha breki na pampu, na uhakikishe kuwa betri imeshtakiwa kikamilifu. Shikilia mpini wa kudhibiti kwa mikono yote miwili, ulazimishe gari polepole kufanya kazi, ikiwa unataka kuacha, breki ya mkono inayopatikana au breki ya mguu, fanya gari kusimama. Weka bidhaa chini na ufikie rafu kwa uangalifu.Inua bidhaa hadi juu ya ndege ya rafu.

Songa mbele polepole, simama wakati bidhaa ziko juu ya rafu, punguza godoro katika hatua hii na uangalie uma haufanyi nguvu kwenye rafu ya chini ya bidhaa, hakikisha kuwa bidhaa ziko katika hali salama. Stacker ni bidhaa deformation ya hydraulic forklift lori.Ina sifa ya urefu mkubwa wa kuinua, stacker ya haraka na rahisi, operesheni laini na kadhalika.Kawaida, uzito wa kuinua sio kubwa.

Stacker inarejelea aina mbalimbali za magari yanayosogea yenye magurudumu kwa ajili ya kupakia na kupakua, kuweka mrundikano, kuweka mrundikano na usafiri wa umbali mfupi wa bidhaa za godoro vipande vipande. Stacker pia inajulikana kama gari la juu, pallet stacker, imegawanywa katika stacker ya mwongozo na stacker ya umeme, kati yao, stacker ya umeme, na kugawanywa katika nusu ya umeme na umeme kamili. Inafaa kwa uendeshaji katika njia nyembamba na nafasi ndogo, ni chombo bora cha kupakia, kupakua na kuweka bidhaa zilizopigwa kwenye maghala ya juu, maduka makubwa na warsha. Kuweka mrundikano kunamaanisha kuweka bidhaa juu zaidi na zaidi kwenye rundo.

Stacker ni tofauti kidogo na forklift.Forklift ni forklift ya jumla, ambayo hutumiwa katika viwanda kuchukua bidhaa kwa uma. Mwako wa ndani uliosawazishwa kwa forklift nzito ina uma ya kuinua mbele ya mwili na gari la kuinua lenye uzito uliosawazishwa nyuma ya mwili, unaojulikana kama forklift. Forklifts zinafaa kwa kupakia na kupakua, kuweka na kusafirisha vitu katika bandari, vituo na makampuni ya biashara. Forklift hadi tani 3 pia zinaweza kufanya kazi katika cabins, magari ya treni na vyombo.

Tani ya gari inahusu thamani kubwa ya mzigo wa upakiaji wa forklift na upakiaji na usafirishaji wa bidhaa, ambayo imeundwa kulingana na nguvu ya kimuundo ya kila sehemu ya shinikizo la mfumo wa majimaji na utulivu. Utulivu wa lori ya forklift yenye usawa ni kanuni ya lever. Wakati wa kubeba mizigo ya ziada, dereva anapaswa kuwa mwangalifu hasa, akigeuka polepole, kusawazisha mizigo, kuinua polepole, na kuzingatia usalama unaozunguka. Magari yenye kasoro kwa ajili ya ukarabati yanapaswa kuegeshwa katika eneo ambalo trafiki haijazuiliwa, na uma katika nafasi ya chini, ishara ya onyo, na ufunguo kuondolewa. Wakati sura ya mlango cover ya kinga na vifaa vingine vya kinga si imewekwa, hawezi kuendesha mashine.